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Flugzeugtyp Airbus A330 (IATA 330)

airbus-a330
Im Juni 1987 startete Airbus-Industries ein Programm, aus dem mit dem Airbus A330 und dem A340 zwei neue Flugzeugtypen entstanden. Mit dem ersten konstruierte man ein zweistrahliges Großflugzeug für Mittel- bis Langstrecken und mit dem anderen eine Maschine mit vier Triebwerken für extreme Langstrecken. Das zweistrahlige Flugzeug besitzt zwei sogenannte Turbofan-Triebwerke und wie alle modernen Flugzeugtypen ein Zweimanncockpit. Die Endmontage findet im französischen Toulouse statt. Mit diesem Airbustyp vergleichbar sind Modelle wie zum Beispiel die Boeing 767 und 777 sowie die Iljuschin Il-96. Die Airbusbaureihe A350 soll mittelfristig diesen Typ ersetzen. Bis September 2011 verzeichnete Airbus-Industries 1.174 Bestellungen des Typs A330. Mehr als 800 sind bisher ausgeliefert, 806 Maschinen sind bei zahlreichen Fluggesellschaften im aktiven Flugdienst.

Der Airbus A330 fliegt auch mit einem Triebwerk

Der Airbus A330 ist in zwei Varianten erhältlich. Die Basisvariante -300 transportiert etwa 70 Passagiere mehr als der A340-300, obwohl er die gleiche Länge hat. Die geringere Reichweite ermöglicht den erhöhten Passagiertransport. Die zweite Variante -200 ist kürzer in der Länge, verfügt jedoch über eine gesteigerte Reichweite und das größere maximale Abfluggewicht. Als Triebwerk stehen für den A330 das Rolls-Royce Trent 700, das Pratt/Whitney PW4000 und das GE CF6-80E1 zur Auswahl. Der Roll-Out der ersten Maschine in der Version -300 war am 2. November 1992. Danach folgte das Zulassungsverfahren. Zum Verfahren gehörten auch sogenannte ETOPS-Flüge, wobei eine Maschine der Variante -300 mit lediglich einem Triebwerk sechs Stunden lang über den Atlantik flog. Im Dezember 1993 erhielt als erster Kunde die Air Inter das neue Flugzeug.
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Meistgebuchte Flugangebote der Airlines mit dem Flugzeugtyp A330 (IATA 330)

DatumRouteAirlineBewertungPreis p.P ab
1.18.01.2017 - 18.01.2017 Ahmedabad (AMD) - Delhi (DEL) Jet Airways
 
 
 
 
 
(3,6)
89,70
Erfahrungen auf Flügen mit A330
 
 
 
 
 
(3,5)

Selbst am Notausgang gab es die Möglichkeit eines eigenen Fernsehers, die Auswahl…

 
 
 
 
 
(3,0)

Der Preis für den Flug war in Ordnung, Gepäck allerdings nur 23 Kilo frei. Wenn…

 
 
 
 
 
(3,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(3,0)

- Online Check-In - ganze Flaschen als Bordgetränk

2.13.12.2016 - 17.12.2016 Bangkok (BKK) - Chengdu (CTU) Sichuan Airlines
 
 
 
 
 
(3,3)
223,14
Erfahrungen auf Flügen mit A330
 
 
 
 
 
(4,8)

Technisch auf neuesten Stand bot der Flug viel Unterhaltung. Bildschirm und…

 
 
 
 
 
(5,0)

Mega pünktlich (Check in, Abglug, Ankunft). Untere Preisgrenze bei mehr als guten…

 
 
 
 
 
(5,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

3.20.01.2017 - 03.02.2017 Istanbul (IST) - Tripoli (TIP) Afriqiyah Airways
 
 
 
 
 
(3,3)
495,45
Erfahrungen auf Flügen mit A330
 
 
 
 
 
(2,3)

Es handelte sich bei unserem Flug nach Vanvouver um ein Flugzeug älterer Bauart…

 
 
 
 
 
(4,5)

Check-in-Zeiten, Ablug und Ankunftszeiten, alles entsprach den Ankündigungen. Der…

 
 
 
 
 
(4,5)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

Weitere Angebote

DatumRouteAirlineBewertungPreis p.P ab
4.25.12.2016 - 07.01.2017 Frankfurt am Main (FRA) - Bukarest (OTP) Swiss International Air Lines
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
5.28.12.2016 - 08.01.2017 Bremen (BRE) - Madrid (MAD) Air Europa
 
 
 
 
 
(3,2)
0,02
6.01.01.2017 - 04.01.2017 Wien (VIE) - Köln/ Bonn (CGN) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
7.05.01.2017 - 08.01.2017 Frankfurt am Main (FRA) - London (LHR) TAP Portugal
 
 
 
 
 
(3,3)
0,02
8.05.01.2017 - 08.01.2017 Frankfurt am Main (FRA) - London (LHR) KLM
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
9.05.01.2017 - 08.01.2017 Frankfurt am Main (FRA) - London (LHR) Brussels Airlines
 
 
 
 
 
(3,2)
0,02
10.12.01.2017 - 19.01.2017 Stockholm (ARN) - Frankfurt am Main (FRA) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02

Daten zum Flugzeugtyp Airbus A330 (IATA 330)

  • Flugzeughersteller: Airbus

Sitzabstand des Typs Airbus A330 (IATA 330) in den Reiseklassen der Airlines

ReiseklasseSitzabstandSitzbreiteNeigungswinkel in GradSitzanzahl
 
Economy Class
    
TAP Portugal82 cm
Singapore Airlines81 cm48 cm255
Swiss81 cm44 cm
 
Business Class
    
SAS Scandinavian Airlines 155 cm58,5 cm170
TAP Portugal 140 cm50,8 cm
Turkish Airlines 154 cm53 cm159 Lie Flat22
Air Canada 152 cm53 cm15142/30
Asiana Airlines 152 cm38 cm167
Bmi British Midland 152 cm55 cm160
Swiss 140 cm51 cm
Air Berlin 137 cm49 cm15024
 
First Class
    
Asiana Airlines180
Tipps

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