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Flugzeugtyp Boeing 737-900 (IATA 739)

Das größte Modell der 737-Reihe ist die Boeing 737-900 (Abkürzung: 739), die eine maximale Passagieranzahl von 189 besitzt. Die Maschine kann in mehreren Klassen bestuhlt werden. Nach einer Bestellung durch die Fluggesellschaft Alaska Airline wurde mit der Entwicklung des Flugzeugtyps im Jahr 1997 begonnen. Der Erstflug einer Maschine dieses Typs erfolgte am 3. August 2000. Im Mai 2001 wurde dann das erste Modell offiziell an Alaska Airlines übergeben. Allerdings wurden insgesamt nur 53 Maschinen ausgeliefert. Danach entschied sich Flugzeugbauers Boeing eine Weiterentwicklung mit dem Namenszusatz ER zu bauen. Diese Maschine hat den Vorteil, dass sie mehr Notausgänge besitzt und deshalb auch mehr Passagiere mit an Bord nehmen kann. So liegt die maximale Kapazität bei dieser 737-900 bei 219 Personen.

Weitere technische Änderungen beim Nachfolger der Boeing 737-900

Die weiterentwickelte Boeing 737-900 weist außerdem verstärkte Tragflächen und zusätzliche Treibstofftanks auf. Dadurch konnte ein weiterer Kritikpunkt der Fluggesellschaften entschärft werden, denn die 737-900 ER bot fortan mit 5.925 km eine wesentlich höhere Maximalreichweite an. Der Preis für eine Maschine lag zwischen 74 und 85 Millionen US-Dollar. Der erste Kunde, der sich für dieses Modell entschied, war die Fluglinie Lion Air aus Indonesien. Die Fluggesellschaft bestellte 122 Exemplare der Maschine und erhielt den ersten Flieger am 27. April 2007. Boeing ersetzte mit diesem weiterentwickelten Modell auch die firmeneigene 757-200, die zwar war nur wenig größer, aber bereits sehr viel länger im Flugeinsatz gewesen war. Die Produktion dieses zweistrahligen Flugzeugs endete am 28. Oktober 2004 nach 1050 verkauften Exemplaren.
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Meistgebuchte Flugangebote der Airlines mit dem Flugzeugtyp 737-900 (IATA 739)

DatumRouteAirlineBewertungPreis p.P ab
1.18.01.2017 - 18.01.2017 Ahmedabad (AMD) - Delhi (DEL) Jet Airways
 
 
 
 
 
(3,6)
89,70
Erfahrungen auf Flügen mit 737-900
 
 
 
 
 
(1,0)

Alles wie erwartet - einwandfrei!

 
 
 
 
 
(4,5)

Gateverlegung ist immer etwas stressig!

 
 
 
 
 
(4,5)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(4,5)

Alles wie erwartet gelaufen - bin zufrieden!

2.17.08.2017 - 19.08.2017 Anchorage (ANC) - King Salmon (AKN) Alaska Airlines
 
 
 
 
 
(3,3)
446,06
Erfahrungen auf Flügen mit 737-900
 
 
 
 
 
(1,3)

Eigener Bildschirm am Sitz des Vordermannes, jedoch nur mit Kreditkarte…

 
 
 
 
 
(2,0)

Da es eine Teilstrecke war, ist der Preisanteil und damit das…

 
 
 
 
 
(2,0)

Nein, ich würde diese Airline einem Freund nicht weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(2,0)

Unterhaltungsangebot sollte kosternfrei sein

3.23.12.2016 - 07.01.2017 Auckland (AKL) - Düsseldorf (DUS) Air China
 
 
 
 
 
(3,4)
1.721,24
Erfahrungen auf Flügen mit 737-900

Zu dieser Airline liegen uns aktuell leider keine weiteren Bewertungen vor.

Weitere Angebote

DatumRouteAirlineBewertungPreis p.P ab
4.01.01.2017 - 04.01.2017 Wien (VIE) - Köln/ Bonn (CGN) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
5.05.01.2017 - 08.01.2017 Frankfurt am Main (FRA) - London (LHR) KLM
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
6.12.01.2017 - 19.01.2017 Stockholm (ARN) - Frankfurt am Main (FRA) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
7.14.01.2017 - 22.01.2017 Frankfurt am Main (FRA) - Vilnius (VNO) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
8.17.01.2017 - 20.01.2017 Nürnberg (NUE) - Hamburg (HAM) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
9.17.01.2017 - 20.01.2017 Nürnberg (NUE) - Hamburg (HAM) KLM
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
10.19.01.2017 - 22.01.2017 Düsseldorf (DUS) - Oslo (OSL) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02

Daten zum Flugzeugtyp Boeing 737-900 (IATA 739)

  • Flugzeughersteller: Boeing
  • Höchstgeschwindigkeit: 880 km/h
  • Gesamtlänge: 42,11
  • Spannweite: 34,3
  • Triebwerke: CFM International CFM56-7B x2
  • Maximale Anzahl der Sitzplätze: 189
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