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Flugzeugtyp Boeing 777-200LR (IATA 77L)

boeing-777-200lr
Während ihrer langen Konstruktionsphase wurde die Boeing 777-200LR mehrfach konzeptionell überarbeitet, fand aber dennoch keinen Anklang bei den Kunden United Airlines und American Airlines. So beschritten die Boeing-Entwickler schließlich neue Wege – und fanden mit der 777 ein optimales Gegenstück zur Lockhead L-1011 Tristars und zur McDonnell Douglas DC-10. Unterschiede bei den Varianten der Boeing 777 bestehen vor allem in der Reichweite und der Länge der Maschinen. Die 200LR ist eine Variante, die für extrem lange Nonstop-Flüge konzipiert wurde. Sie machte ihren Erstflug am 8. März 2005, obwohl ihre Entwicklung schon fünf Jahre zuvor beschlossen worden war. Grund für die Verzögerung waren die Ereignisse des 11. September 2001, in deren Folge die Herstellung der 777-200LR seitens des amerikanischen Flugzeugbauers bis 2004 verschoben wurde.

Die Boeing 777-200LR und ihr zweiter Prototyp 2005

Die 77L ist für 301 Passagiere ausgelegt und kann eine Strecke von 17.446 km zurücklegen. Unter den Zivilflugzeugen ist die Boeing 777-200LR somit das größte Modell und löste den Airbus 340-500 als Rekordhalter für Langstreckenflüge ab. Die Maschine, die mit zwei leistungsstarken General-Electric-GE90-Triebwerken ausgerüstet ist, wird auch Worldliner genannt. Auf dem Flug von Hongkong über den Pazifik bis nach London stellte der zweite Prototyp der 777-200LR am 10. November 2005 mit einer Distanz von 21.601 km einen neuen Rekord auf. Das erste Exemplar mit der Kennung WD002 wurde im Februar 2006 an PIA ausgeliefert. Mindestens acht Fluggesellschaften haben 56 Exemplare dieses Typs bestellt. Von diesen 56 Stück hat der Hersteller Boeing Commercial Airplanes 45 ausgeliefert.
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Meistgebuchte Flugangebote der Airlines mit dem Flugzeugtyp 777-200LR (IATA 77L)

DatumRouteAirlineBewertungPreis p.P ab
1.18.01.2017 - 18.01.2017 Ahmedabad (AMD) - Delhi (DEL) Indian Airlines
 
 
 
 
 
(3,4)
112,97
Erfahrungen auf Flügen mit 777-200LR
 
 
 
 
 
(4,5)

jeder Platz hat einen Bildschirm. Wahlweise kann man Filme schauen oder Fluginfos…

 
 
 
 
 
(4,5)

Am Preis-Leistungsverhältnis gibt es nichts zu beanstanden. Das Freigepäck…

 
 
 
 
 
(4,5)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(4,5)

ein paar deutschsprachige Filme wären begrüßenswert.

2.11.05.2017 - 10.06.2017 Auckland (AKL) - Vancouver (YVR) Air Canada
 
 
 
 
 
(3,6)
1.311,01
Erfahrungen auf Flügen mit 777-200LR
 
 
 
 
 
(3,5)

Äusserst mühsame Bedienung - Touchscreen funktioniert schlecht, ganz zu schweigen…

 
 
 
 
 
(2,5)

Ablufgsverzögerungen, Ankufftsverspätungen.

 
 
 
 
 
(2,5)

Nein, ich würde diese Airline einem Freund nicht weiterempfehlen.

3.22.12.2016 - 02.01.2017 Abidjan (ABJ) - Paris (CDG) Air France
 
 
 
 
 
(3,6)
1.401,62
Erfahrungen auf Flügen mit 777-200LR
 
 
 
 
 
(4,5)

Riesiges Angebot in allen Rubriken

 
 
 
 
 
(4,5)

Sehr gutes Preis Leistungsverhaeltnis, reibungsloser Reiseablauf mit sehr gutem Service

 
 
 
 
 
(4,5)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

Weitere Angebote

DatumRouteAirlineBewertungPreis p.P ab
4.01.01.2017 - 04.01.2017 Wien (VIE) - Köln/ Bonn (CGN) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
5.05.01.2017 - 08.01.2017 Frankfurt am Main (FRA) - London (LHR) KLM
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
6.12.01.2017 - 19.01.2017 Stockholm (ARN) - Frankfurt am Main (FRA) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
7.14.01.2017 - 22.01.2017 Frankfurt am Main (FRA) - Vilnius (VNO) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
8.17.01.2017 - 20.01.2017 Nürnberg (NUE) - Hamburg (HAM) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
9.17.01.2017 - 20.01.2017 Nürnberg (NUE) - Hamburg (HAM) KLM
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02
10.19.01.2017 - 22.01.2017 Düsseldorf (DUS) - Oslo (OSL) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
0,02

Daten zum Flugzeugtyp Boeing 777-200LR (IATA 77L)

  • Flugzeughersteller: Boeing
  • Höchstgeschwindigkeit: 896 km/h
  • Gesamtlänge: 63,70 m
  • Spannweite: 64,80 m
  • Triebwerke: General Electric GE90-110B1 x2
  • Maximale Anzahl der Sitzplätze: 440

Sitzabstand des Typs Boeing 777-200LR (IATA 77L) in den Reiseklassen der Airlines

ReiseklasseSitzabstandSitzbreiteNeigungswinkel in GradSitzanzahl
 
First Class
    
Air India203 cm58 cm1808
Tipps

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