Iljuschin

Sergei Iljushin, der schon seit 1924 Segelflugzeuge baute, entschloss sich 1933 sein eigenes Flugzeugbauunternehmen zu gründen. Dieses Unternehmen, mit Hauptsitz in Moskau, heißt bis heute Iljuschin. Jedoch wollte der russische Konstrukteur mit seinen selbst gebauten und eigens entwickelten Flugzeugen in eine andere Richtung gehen, als in seiner vorherigen beruflichen Laufbahn. So konstruierte die Firma zu Beginn nur Kampfflugzeuge für das sowjetische Militär. Mit dem Ende des Zweiten Weltkriegs kam jedoch der Umschwung und das Unternehmen begann normale Verkehrsflugzeuge zu bauen. Der Ingenieur legte Wert darauf, Neues zu entwickeln und damit neue Höhen zu erreichen. So war sein Unternehmen das erste, das 1967 einen sowjetischen Langstreckenpassagierjet baute. Von diesem großen Erfolge beflügelt, folgte 1971 die Entwicklung des ersten Frachtflugzeugs. Danach folgten einige Großraumverkehrsflugzeuge.

Iljuschin baut und entwickelt auch heute noch

Heutzutage umfasst die Produktion des Unternehmens Iljuschin ganz unterschiedliche Flugzeugtypen. Es werden zum Beispiel Trainingsflugzeuge hergestellt, aber auch Turboprop-Regionalflugzeuge konstruiert. Des Weiteren Umfasst der Katalog des Unternehmens auch den Bau vierstrahliger Frachtjets und vierstrahliger Langstreckenflugzeuge. Das Unternehmen hat sich so stärker in Richtung des zivilen Luftverkehrs entwickelt und seine anfängliche Verbindung zum Militär zum Großteil aufgelöst. Doch hat das Unternehmen die Verbindung zu seinen Wurzeln nie komplett verloren. Denn zu den bis heute noch hergestellten Flugzeugen gehört auch immer noch ein kleines militärisches Transportflugzeug, wobei nur noch der Bereich Transport abgedeckt wird und keine Kampfjets mehr hergestellt werden. Damit schafft es Iljuschin, eine breite Spannweite an Produkten bei zu behalten, was auch für den wirtschaftlichen Erfolg sorgt.