Flüge mit Spanair

Flüge buchen auf fluege.de:

  • Unabhängiger Flugvergleich von mehr als 550 Airlines
  • Top Angebote: Linienflüge, Billigflüge, Charterflüge
  • Beste und aktuelle Preise auf einen Blick
  • Aktuelle Partner-Specials
Spanair bestreitet täglich 327 Flüge, davon sind 42 Charter- und 285 Direktflüge. Pro Jahr transportiert das Unternehmen damit mehr als zehn Millionen Menschen innerhalb Spaniens und Westeuropas. Im Jahre 1986 wurde die Fluggesellschaft Spanair gegründet und war zunächst als Charter-Airline gedacht. Erst zwei Jahre später wurde der regelmäßige Flugbetrieb vom Heimatflughafen auf Palma de Mallorca aus aufgenommen, ab 1994 kamen auch Linienflüge hinzu. 1997 nahm Spanair die ersten regelmäßigen Linienflüge auf interkontinentalen Märkten auf, seit 2002 sind diese allerdings nur noch als Codeshare-Flüge zu buchen. Ein vollständiges Mitglied der Star Alliance wurde Spanair 2003. Heute machen Linienflüge 83 % und Charterflüge die verbleibenden 17 % des Flugverkehrs. Daher liegen viele Ziele innerhalb Spaniens, auch auf den dazugehörigen Inseln. Innerhalb Europas werden die Flughäfen in Stockholm und Kopenhagen angeboten, in Deutschland München und Frankfurt am Main. Neben der Mitgliedschaft in der Star Alliance bestehen auch Codeshare-Abkommen unter anderem mit Estonian Air, Air One und Air Baltic. Spanair gibt seinen Passagieren auf einem Billig Flug im Inland eine Pünktlichkeitsgarantie. Starten Billigflieger verspätet, erhalten Fluggäste je nach Buchungsklasse Freiflüge und Rabatte auf kommende Flugtickets.

Airline-Informationen Spanair

Gepäckbestimmungen auf Flügen mit Spanair

Spanair wurde im Jahre 1986 gegründet, musste im Jahre 2012 aufgrund finanzieller Probleme allerdings Insolvenz anmelden. Derzeit befindet sie sich noch im entsprechenden Insolvenzverfahren, dessen Ausgehen als unsicher gilt. Bis zur Betriebseinstellung hatte Spanair den Hauptsitz in Barcelona, wo sich auch ihr Heimatflughafen befand. Pro Jahr flogen bis dato rund zehn Millionen Menschen mit der Airline, welche noch registriertes Mitglied in der Star Alliance ist.


Handgepäck

Die bisherigen Handgepäckbestimmungen, welche, sollte das Insolvenzverfahren positiv ausgehen, mit Sicherheit neuen Richtlinien unterliegen werden, sahen vor, dass jeder Passagier befugt war, ein Gepäckstück mit den Maßen 50 cm x 40 cm x 25 cm mit an Bord zu nehmen. Während in der Economy Class eine Gewichtsbegrenzung von 10 kg galt, durften Passagiere der Business Class so viel Gepäckgewicht mitnehmen, wie sie wollten, sofern es in das Handgepäckstück passte. Zudem war jeder Passagier befugt, einen weiteren persönlichen Gegenstand über die Sicherheitsschleusen bis in die Flugkabine zu befördern.


Aufgegebenes Gepäck

Beim aufzugebenden Gepäck zeigte sich Spanair ähnlich wie die meisten anderen vergleichbaren Airlines. Jeder Passagier durfte 23 kg einchecken. Das Maximalgewicht pro Gepäckstück betrug 32 kg, wobei jedes kg, das die Gratisgewicht überschritt, teure Gebühren nach sich zog. Die Bestimmungen galten für alle Verbindungen und Flugklassen. Als Passagier in der Business Class durfte man zudem ein zweites Gepäckstück gratis aufgeben, sodass man in dieser Beförderungsklasse mehr oder weniger von den Übergepäckgebühren befreit war.


Sonstiges Gepäck

Wer noch zusätzliches Gepäck bei Spanair aufgeben wollte, musste sich zunächst an eine Hotline wenden, auf der auch die Preise für das sonstige Gepäck zu erfahren waren. Diese hingen stark vom Gewicht, der Art des Zusatzgepäcks und den Maßen ab. Eine rechtzeitige Anmeldung war Grundvoraussetzung für die Aufgabe von Zusatzgepäck.

Hinweis: fluege.de übernimmt keine Garantie für die Aktualität und Richtigkeit der Informationen. Bitte wenden Sie sich für aktuelle Gepäck-Informationen an die Airline-Webseite Spanair.

Das Vielfliegerprogramm Spanair Spanair Plus