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Flugzeugtyp Airbus A320-100/200 (IATA 320)

airbus-a320-100-200
Die eigentliche Erfolgsgeschichte von Airbus-Industries begann mit dem Nachfolger des A300/A310, dem Airbus A320-100/200, der sich als Kurz- und Mittelstreckenflugzeug auf dem Flugzeugmarkt etablierte. Der 100 und 200 sind beide Basismodelle der Familie 320. Im Basismodell können 180 Passagiere befördert werden und bei der üblichen Zwei-Klassen-Auslegung finden 150 Fluggäste Platz. Der Laderaum nimmt sieben AKH-Container auf (drei im vorderen, vier im hinteren Teil). Das neue Programm startete im Jahr 1982 und es dauerte fast fünf Jahre bis zum Erstflug. Die Typenzulassung erhielt das Flugzeug 1988. Nur wenige Wochen später nahm die erste an die französische Fluggesellschaft Air France ausgelieferte Maschine den regulären Flugbetrieb auf. Von der 100er-Basisversion wurden nur 21 Maschinen produziert. Kunden waren neben Air France nur noch British Airways und die Air Inter. Erst die folgende 200er-Version machte das Modellkonzept A320-100/200 zum Erfolg.

Der Airbus A320-100/200 als direkter Konkurrent der Boeing 737-400

Ausgehend von der Baureihe Airbus A320-100/200 wurden in den 1990er-Jahren mehrere Flugzeugtypen entwickelt, deren Grundelemente gleich waren. Sie unterschieden sich lediglich in der Passagierkapazität und der Rumpflänge. Die Typbezeichnungen wählte man ausgehend von der aufsteigenden Rumpflänge: Den kürzesten Rumpf besitzt die A318, den längsten die A321. Alle Versionen sind für Langstreckenflüge (ETOPS-Flüge) über unbewohntem Gebiet zertifiziert und verfügen über vollautomatische Bordcomputersysteme. Eine 200er-Version ersetzte kurz nach der Einführung die 100er-Version. Die technischen Besonderheiten und die weitaus besseren Leistungsparameter sorgten für eine nur kurzzeitige Fertigung der 100er-Grundvariante. Die neue 200er-Version verfügt über sogenannte Wingtip-Fences. Neben einem höheren maximalen Abfluggewicht ist auch die Reichweite größer. Der A320-100/200 hat sich in der 200er-Version seit der Erstauslieferung 1989 zu einer direkten Konkurrenz der Boeing 737-400 entwickelt.
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Meistgebuchte Flugangebote der Airlines mit dem Flugzeugtyp A320-100/200 (IATA 320)

DatumRouteAirlineBewertungPreis p.P ab
1.09.03.2023 - 23.03.2023 Düsseldorf (DUS) - London (LHR) British Airways
 
 
 
 
 
(3,5)
129,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(1,8)

keine Zeitungen, Filme, etc., Fluginformationen äusserst gering

 
 
 
 
 
(4,0)

Preis-/Leistungsverhältnis in etwa ok - etwas teuer für den kurzen Flug (s. auch…

 
 
 
 
 
(4,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(4,0)

siehe Verpflegung

2.14.11.2022 - 17.11.2022 Amsterdam (AMS) - Leicestershire (EMA) Flybe
 
 
 
 
 
(3,1)
160,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(2,8)

kein radio, kein eigener bildschirm

 
 
 
 
 
(5,0)

so wie die meisten linien korrekt

 
 
 
 
 
(5,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

3.17.01.2023 - 19.01.2023 Athen (ATH) - Frankfurt am Main (FRA) Aegean Airlines
 
 
 
 
 
(3,8)
192,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(1,3)

Kein Bord-Entertainment Kaum Flug-Infos aus dem Cockpit

 
 
 
 
 
(4,0)

Pünktlichkeit positiv, Flugpreis etwas hoch für die Leistungen

 
 
 
 
 
(4,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(4,0)

Mehr Softdrinks, Freeundlichkeit der Flight-Attendants verbesserungsfähig

4.01.11.2022 - 10.11.2022 Brüssel (BRU) - Casablanca (CMN) Royal Air Maroc
 
 
 
 
 
(3,2)
195,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(2,5)

bin nicht daran interessiert für diese kurze flugzeit

 
 
 
 
 
(4,0)

der preis des tickets ist genail wenn bloss weniger steuern darauf waeren gepaeck ist ok…

 
 
 
 
 
(4,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(4,0)

DIE QUALITAET IST GUT DER SERVICE VERLAUFT IMMER SEHR SCHNELL UND DIE MAITRE DE CABINE…

5.27.11.2022 - 02.12.2022 München (MUC) - Tirana (TIA) Alitalia
 
 
 
 
 
(3,2)
212,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(1,5)

Es gab keine Unterhaltung an Bord!

 
 
 
 
 
(3,0)

Sehr pünktlicher Abflug. Insgesamt Preis/Leistung aber nicht so gut.

 
 
 
 
 
(3,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

6.31.12.2022 - 10.01.2023 Chisinau (KIV) - Leipzig (LEJ) Air Moldova
 
 
 
 
 
(3,4)
241,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(4,5)

Neusete Filme eigener Bildschirm

 
 
 
 
 
(5,0)

alles hat super funktioniert kann ich nur weiterempfehlen

 
 
 
 
 
(5,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(5,0)

keine

7.07.11.2022 - 17.11.2022 Manila (MNL) - Bangkok (BKK) Cebu Pacific
 
 
 
 
 
(4,3)
251,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(3,0)

Fluginformationen waren gut, der Rest so naja. Kopfhörer hätte man kaufen müssen.

 
 
 
 
 
(5,0)

Wir sind überpünktlich gelandet, was will man mehr?

 
 
 
 
 
(5,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

8.18.11.2022 - 22.11.2022 Santiago de Chile (SCL) - Buenos Aires (AEP) Aerolineas Argentinas
 
 
 
 
 
(3,3)
290,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(3,5)

kann kann nicht bewertet werden

 
 
 
 
 
(4,0)

Flug war pünklich. Preis für diesen Flug in Ordnung

 
 
 
 
 
(4,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

9.03.11.2022 - 08.11.2022 New York City (JFK) - San Francisco (SFO) Alaska Airlines
 
 
 
 
 
(3,3)
296,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(3,8)

für diesen Kurzflug gibt es keine entsprechenden Unterhaltungsmedien, was auch völlig in…

 
 
 
 
 
(4,0)

war alles o.K für diesen Preis

 
 
 
 
 
(4,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(4,0)

keine

10.05.11.2022 - 08.11.2022 New York City (JFK) - San Francisco (SFO) Jetblue
 
 
 
 
 
(3,5)
360,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(1,5)

Es gab kein Inflight-Entertainment System, und die Durchsagen des Kapitäns waren meist zu…

 
 
 
 
 
(5,0)

Wir waren immer überpünktlich, und der Preis war auch sehr günstig.

 
 
 
 
 
(5,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

11.18.10.2022 - 21.10.2022 Erfurt (ERF) - Palma de Mallorca (PMI) Air One
 
 
 
 
 
(2,9)
389,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(3,8)

Film auswahl sehr gut, technische Anbindung ist ok.

 
 
 
 
 
(4,5)

Pünktlichkeit ist gut und Preis - LEistung ist gut.

 
 
 
 
 
(4,5)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(4,5)

Wie gesagt der Check-in in Doha.

12.17.01.2023 - 31.01.2023 Berlin (BER) - Miami (MIA) Air Canada
 
 
 
 
 
(3,6)
413,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(1,8)

Fluginformationen wurden angezeigt

 
 
 
 
 
(3,0)

der Flug hatte leider 3 Stunden Verspätung

 
 
 
 
 
(3,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

13.20.10.2022 - 25.10.2022 München (MUC) - Atlanta (ATL) American Airlines
 
 
 
 
 
(3,2)
466,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(2,5)

Unterhaltung beschränkte sich auf Standardprogramme

 
 
 
 
 
(4,5)

der Flieger kam pünktlich in Lissabon an

 
 
 
 
 
(4,5)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

14.12.12.2022 - 17.12.2022 Tel Aviv-Jaffa (TLV) - Prag (PRG) Israir
 
 
 
 
 
(3,4)
556,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(1,8)

Auf dem Kurzflug habe ich keine Unterhaltung vermisst.

 
 
 
 
 
(5,0)

Absolut zuverlässig und angenehmes reisen

 
 
 
 
 
(5,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

15.18.10.2022 - 22.10.2022 Denpasar (DPS) - Manila (MNL) Jetstar Asia Airways
 
 
 
 
 
(4,2)
803,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(4,0)

Wie immer mit AirMalta ein sehr angenehmer Flug - sind auch nur knappe 2 Stunden :-)

 
 
 
 
 
(5,0)

In München mussten wir leider - obwohl wir pünktlich angekommen sind - sehr lange am Gate…

 
 
 
 
 
(5,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(5,0)

Schnellere Gepäckabfertigung !!!

16.16.05.2023 - 27.06.2023 Bangkok (BKK) - Berlin (BER) Finnair
 
 
 
 
 
(3,6)
878,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(3,0)

im Economybereich sind techn.Anbindungen leider nicht vorhanden; es entfiel auch das…

 
 
 
 
 
(2,5)

Die Pünktlichkei ist bei IB-Flüge seit Jahren ein Problem! Zur Verpflegung an Bord habe…

 
 
 
 
 
(2,5)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(2,5)

Pünktlichkeit! Beinfreiheit! kostenlose Verpflegung an Bord!

17.16.05.2023 - 13.06.2023 Bangkok (BKK) - Berlin (BER) Air France
 
 
 
 
 
(3,6)
882,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(3,8)

keine buchse für radio und dergleichen

 
 
 
 
 
(4,0)

flug war pünktlich, check in ging sehr schnell voran

 
 
 
 
 
(4,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

18.06.12.2022 - 05.01.2023 Chennai (Madras) (MAA) - Frankfurt am Main (FRA) Indian Airlines
 
 
 
 
 
(3,4)
1.072,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(4,0)

für einen Inlandsflug absolut angemessen, allerdings nur Printmedien verfügbar!

 
 
 
 
 
(4,5)

Pünktlichkeit 1 a, Preis unter Außerachtlassung der Steuern auch perfekt

 
 
 
 
 
(4,5)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

19.03.11.2022 - 24.11.2022 Frankfurt am Main (FRA) - Pereira (PEI) Avianca
 
 
 
 
 
(3,7)
1.153,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(3,3)

Angebot war für einen Kurzflug nach FfM OK.

 
 
 
 
 
(4,5)

Preis/Leistungsverhältnis war ausgezeichnet!

 
 
 
 
 
(4,5)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(4,5)

Etwas breitere Sitze wären nicht verkehrt

20.02.12.2022 - 19.02.2023 Lima (LIM) - München (MUC) Aeromexico
 
 
 
 
 
(3,4)
1.727,00
Erfahrungen auf Flügen mit A320-100/200
 
 
 
 
 
(3,5)

Unterhaltungsmedien waren vorhanden.

 
 
 
 
 
(4,5)

Trotz Mehrgepäck von 2-3 kg wurden keine Zusatzkosten erhoben. Die Verpflägung an Bord…

 
 
 
 
 
(4,5)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

Daten zum Flugzeugtyp Airbus A320-100/200 (IATA 320)

  • Flugzeughersteller: Airbus
  • Höchstgeschwindigkeit: 840 km/h
  • Gesamtlänge: 37,57 m
  • Spannweite: 34,10 m
  • Triebwerke: CFMI CFM56-5A x2 oder IAE V2527-A5 x2
  • Maximale Anzahl der Sitzplätze: 180

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