Airbus A340-300

Der Erstflug des Flugzeugtyps Airbus A340-300 fand am 25. Oktober 1991 statt. Die Maschine ist für Langstreckenflüge ausgelegt. Der Hersteller Airbus versuchte mit diesem Flugzeug eine Lücke auf dem damaligen Markt für Flugzeuge zu schließen. So lag das Flugzeug mit seiner Größe zwischen der zweimotorigen Boeing 767 beziehungsweise dem Airbus 310 und der vierstrahligen Boeing 747. Die Maschine kann 295 Passagiere aufnehmen. Die Reichweite des Flugzeugs beträgt über 12400 Kilometer. Die Spannweite des Flugzeugs liegt bei 60,3 Meter. Der erste offizielle Betrieb des Flugzeugs erfolgte durch die Fluglinien Lufthansa und Air France. Eigentlich sollten bei der Maschine speziell entwickelte Triebwerke von der Firma IAE eingesetzt werden. Allerdings stellte das Unternehmen die Arbeiten an diesen Modellen ein, weshalb der A340-300 mit vier CFMI CFM56-5C-Turbofans geflogen wurde.

Technische Weiterentwicklungen vom Flugzeugtyp Airbus A340-300 in den folgenden Jahren

Der Airbus A340-300 wurde später vom Hersteller Airbus auch in veränderten Bauformen hergestellt. Ein Beispiel ist der A340-300E. Diese Maschine unterscheidet sich vom Original durch ein höheres Abfluggewicht. Zudem besitzt sie stärkere Triebwerke. Die Erhöhung des Abfluggewichts belief sich auf einen Wert von ehemals 271 auf 275 Tonnen. Auch die Reichweite wurde erhöht und betrug nun 13525 km. Das erste Modell dieser Flugzeugreihe wurde im April 1996 an die Fluggesellschaft Singapore Airlines ausgeliefert. Mittlerweile wird das Flugzeug von der Fluglinie aber nicht mehr eingesetzt. Im Jahr 2003 erfolgte eine erneute Weiterentwicklung des Flugzeugtyps. Die Veränderungen sahen unter anderem den Einbau von verbesserten CFM56-5C/P-Triebwerken vor. Das Flugzeug mit den neuen Spezifikationen trug den Namenzusatz Enhanced. Kunden des Flugzeugs waren die Fluggesellschaften Swiss oder South African Airways. Der A340-300 wird auch mit der Nummer 343 abgekürzt.