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Flugzeugtyp BAe 146-200 (IATA 142)

bae-146-200
Aus dem Haus British Aerospace kommt mit der BAe 146-200 ein klassisches Kleinflugzeug, das auch unter der Bezeichnung Avro RJ85 bekannt ist und die IATA-Abkürzung 142 trägt. Die Maschine ist mit 28,55 m deutlich länger als ihr Vorgängertyp und bietet je nach Anordnung der Sitzplätze Raum für bis zu 100 Flugpassagiere. Ähnlich wie bei den Schwestermaschinen beträgt die Geschwindigkeit des in Farnborough gebauten Typs 780 km/h. Die Reichweite ist mit 2.600 km allerdings etwas geringer als beim Vorgänger. 1981 wurde der kleine Jet mit vier Triebwerken zum ersten Mal gebaut und 2003 wurde die letzte Maschine ausgeliefert. Vor allem die Lufthansa, aber auch British Airways nutzen die 146-200, da sie durch ihre Triebwerke sehr leise ist und sich somit besonders für die Landung auf Stadtflughäfen eignet.

Die BAe 146-200 – ein Kleinflugzeug mit Ecken und Kanten

Ein schwerwiegendes Problem der gesamten Baureihe, das auch die BAe 146-200 betrifft, ist das hier zum ersten Mal festgestellte aerotoxische Syndrom. Diese Kontaminierung der Atemluft tritt dann auf, wenn durch die Belüftung Öldämpfe in den Passagierraum eindringen. Insgesamt wurden 394 Exemplare der Maschine verkauft. Einige von ihnen wurden später zum BAe MP Multijet Surveyor umgerüstet. Diese Konstruktion wurde insbesondere für Krankentransporte, aber auch bevorzugt für die Reise von VIPs genutzt. Eine Besonderheit ist die Luftbremse, die sich am Heck befindet. Sie ermöglicht einen kürzeren Landweg, wodurch die Maschine theoretisch auch für den Einsatz auf kleineren Flughäfen sehr gut geeignet ist. Die 146-200 ist damit ein Kurzstreckenflugzeug für Stadt- und Regionalflüge innerhalb eines Kontinents.
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Meistgebuchte Flugangebote der Airlines mit dem Flugzeugtyp 146-200 (IATA 142)

DatumRouteAirlineBewertungPreis p.P ab
1.10.12.2022 - 17.12.2022 Athen (ATH) - München (MUC) Alitalia
 
 
 
 
 
(3,2)
186,00
Erfahrungen auf Flügen mit 146-200
 
 
 
 
 
(4,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

2.08.06.2023 - 12.06.2023 München (MUC) - Palermo (PMO) Swiss International Air Lines
 
 
 
 
 
(3,8)
191,00
Erfahrungen auf Flügen mit 146-200
 
 
 
 
 
(1,3)

keine Kindgerechten Magazine vorhanden

 
 
 
 
 
(3,0)

hohe Verspätung von ca. 2 Stunden

 
 
 
 
 
(3,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(3,0)

Wünschenswert ist ein Benachrichtigungssystem, welches über bereits im Vorfeld absehbare…

3.20.04.2023 - 27.04.2023 Athen (ATH) - Hannover (HAJ) Air France
 
 
 
 
 
(3,6)
212,00
Erfahrungen auf Flügen mit 146-200
 
 
 
 
 
(1,0)

Der Pilot hat uns u.a. auf den Genfer See aufmerksam gemacht.

 
 
 
 
 
(4,5)

Vom Fensterplatz hatte ich eine gute Sicht auf die Alpen.

 
 
 
 
 
(4,5)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(4,5)

Es gab keinen Grund für Beanstandungen.

4.18.04.2023 - 26.04.2023 Kopenhagen (CPH) - Frankfurt am Main (FRA) Scandinavian Airlines (SAS)
 
 
 
 
 
(3,4)
212,00
Erfahrungen auf Flügen mit 146-200
 
 
 
 
 
(3,5)

Ich kann mich nicht an ein Angebot an Filmen erinnern, die Zeit war sehr kurz, vielleicht…

 
 
 
 
 
(5,0)

Der Transfer hat bestens funktioniert, es gab keine Schwierigkeiten.

 
 
 
 
 
(5,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(5,0)

Bessere Informationen über das E-ticket, wie man am Flughafen damit umgeht.

5.12.10.2022 - 21.10.2022 Kopenhagen (CPH) - Frankfurt am Main (FRA) Air Austria
 
 
 
 
 
(3,8)
230,00
Erfahrungen auf Flügen mit 146-200
 
 
 
 
 
(3,5)

nichts weiter erwähnenswertes

 
 
 
 
 
(4,0)

nichts weiter erwähnenswertes

 
 
 
 
 
(4,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(4,0)

nichts weiter erwähnenswertes

6.06.09.2022 - 06.09.2022 Neapel (NAP) - Stuttgart (STR) Lufthansa
 
 
 
 
 
(3,8)
251,00
Erfahrungen auf Flügen mit 146-200
 
 
 
 
 
(4,0)

Es war alles bestens - keine Auffälligkeiten - nichts zu klagen!

 
 
 
 
 
(4,0)

Es war alles bestens - keine Auffälligkeiten - nichts zu klagen!

 
 
 
 
 
(4,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(4,0)

Es war alles bestens - keine Auffälligkeiten - nichts zu klagen!

7.05.11.2022 - 14.11.2022 Johannesburg (JNB) - Kapstadt (CPT) South African Airways
 
 
 
 
 
(3,6)
272,00
Erfahrungen auf Flügen mit 146-200
 
 
 
 
 
(2,3)

Da nur ein Kurzflug gab es keine Filme, die Info war gut.

 
 
 
 
 
(4,5)

Leichte Verspätungen lassen sich wohl selten vermeiden

 
 
 
 
 
(4,5)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(4,5)

Gepäckaufgabe sollte auf alle Fälle im Service enthalten bleiben!

8.25.09.2022 - 02.10.2022 Salzburg (SZG) - Calvi (CLY) Air Corsica
 
 
 
 
 
(4,0)
421,00
Erfahrungen auf Flügen mit 146-200
 
 
 
 
 
(3,5)

Großes Angebot an Magazinen, gute techn. Anbindung

 
 
 
 
 
(5,0)

Pünktlich, gutes Preis-/Leistungsverhältnis

 
 
 
 
 
(5,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(5,0)

Enthalten sollten sein WC und Getränke

9.05.09.2022 - 12.09.2022 München (MUC) - Philadelphia (PHL) Delta Air Lines
 
 
 
 
 
(3,5)
439,00
Erfahrungen auf Flügen mit 146-200
 
 
 
 
 
(2,5)

das Angebot an Magazinen und Fluginformationen war sehr gut

 
 
 
 
 
(5,0)

Der Flug war pünktlich und das Preis-/Leistungsverhältnis in Ordnung

 
 
 
 
 
(5,0)

Ja, ich würde diese Airline einem Freund weiterempfehlen.

 
 
 
 
 
(5,0)

Leistungen wie kostenloses WC und kostenlose Getränke sollen im preis enthalten sein

Weitere Angebote

DatumRouteAirlineBewertungPreis p.P ab
10.28.09.2022 - 03.10.2022 Stockholm (ARN) - Lulea (LLA) Scandinavian Airlines (SAS)
 
 
 
 
 
(3,4)
67,00

Daten zum Flugzeugtyp BAe 146-200 (IATA 142)

  • Flugzeughersteller: British Aerospace
  • Höchstgeschwindigkeit: 780 km/h
  • Gesamtlänge: 28,55 m
  • Spannweite: 26,34 m
  • Triebwerke: Lycoming (jetzt Honeywell) ALF 502 x4
  • Maximale Anzahl der Sitzplätze: 100

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