Dornier 328 JET

Bei der Passagiermaschine Dornier 328JET handelt es um ein von Dornier hergestelltes Verkehrsflugzeug für Kurzstrecken. Der düsenbetriebene Regionalflieger ist die zweite Version der Dornier 328-Reihe und wurde 1998 in Deutschland entwickelt. Der Erstflug der FRJ fand 1998 statt, woraufhin im folgenden Jahr die Auslieferung begann. Bis zur Übernahme durch AvCraft Aviation im Jahr 2003 wurde das Modell von Fairchild Dornier GmbH produziert. Die Produktionshallen liegen in der Nähe von Oberpfaffenhofen in Bayern. Insgesamt wurden 110 Exemplare dieses Modells an deutsche und österreichische Kunden geliefert. Als Hauptkunde gilt die deutsche Fluggesellschaft Cirrus Airlines. Sun Air of Scandinavia, Suckling Airways und Satena machen ebenfalls einen großen Teil der Kundschaft aus. 2005 wurde schließlich zeitgleich mit anderen Versionen der Dornier 328-Reihe die Produktion des 328JET eingestellt.

Fortschritte im Düsenantrieb und technische Merkmale der Dornier 328JET

Der Fortschritt gegenüber den Vorgängermodellen basiert lediglich auf geringfügigen Neuerungen. Der Hauptunterschied besteht im Turboantrieb, der geringere Produktionskosten verursacht, während die Kommunalität nicht gefährdet wird. Weiterhin erhöht der verbesserte Antrieb die maximale Reisegeschwindigkeit um 136 km/h auf eine maximale Geschwindigkeit von 756 km/h. Ebenso vergrößert sich auch die Flugreichweite um 8,7 % auf 1480 km. Die Kapazität hingegen liegt weiterhin bei 30 bis 33 Passagieren. Somit konnte sich das Regionalflugzeug Dornier 328JET trotz seiner geringen Größe von ca. 21 m Länge und etwa 7 m Höhe gegen seine Konkurrenz durchsetzen, indem es eine hohe Geschwindigkeit und Flugreichweite bot. Erst durch den Trend zu größeren Flugzeugen in den 1990er-Jahren wurde das Modell 328JET durch seinen Nachfolger Dornier 428JET abgelöst.