Flüge mit Monarch

Als britische Fluggesellschaft macht sich die Monarch Airlines einen Namen. Die britische Airline hat ihren Sitz in Luton und präsentiert sich als eine Tochtergesellschaft der Monarch Travel Group, die auf Billigflüge spezialisiert ist. Über die Jahre hinweg hat sich die Charterfluggesellschaft als eine der führenden britischen Airlines etabliert und steuert in Deutschland befindliche Destinationen wie den Flughafen Friedrichshafen oder den Flughafen in München an. Zugleich bietet die Airline Monarch eine Vielzahl von günstigen Flügen in Urlaubsregionen wie Orlando, die griechische Insel Kos, Fuerteventura, Cancun oder das türkische Antalya an. Die Drehkreuze der Charterfluggesellschaft Monarch befinden sich auf den Flughäfen London-Gatwick, London-Luton sowie auf den Airports von Manchester und Birmingham.

Die Fluggesellschaft Monarch wurde im Jahr 1967 gegründet und konzentrierte sich vor allem in den 1970er Jahren auf den Verkehr mit Düsenflugzeugen. In den 1990ern standen sowohl Langstreckenflüge als auch Mittel- und Kurzstreckenflüge im Fokus der Billigfluggesellschaft. Seit der Jahrtausendwende spezialisiert sich die Airline Monarch verstärkt auf die Kurz- und Mittelstrecke. Eine Besonderheit der Charterfluggesellschaft besteht in dem Vielfliegerprogramm Vantage Club. Die Flotte der Airline Monarch setzt sich mit Stand vom Februar des Jahres 2012 aus 32 Flugzeugen zusammen. 16 Airbus A321-200 gehören dabei ebenso zum Inventar der britischen Fluggesellschaft Monarch wie sieben Airbus A320-200 sowie vier Airbus A300-600R, zwei Airbus A330-200 und drei Boeing 757-200.

Gepäckbestimmungen auf Flügen mit Monarch

Handgepäck:

Das Handgepäckstück, welches jeder Passagier kostenfrei mit an Bord nehmen darf, darf nicht schwerer als 10 kg und nicht größer als 56 x 40 x 25 cm sein. Es ist auch möglich zwei kleinere Gepäckstücke in der Kabine mitzuführen, z.B. einen Rucksack und eine Laptoptasche, wenn die genannten Grenzwerte dabei nicht überschritten werden. Kostenlos ist außerdem die Mitnahme einer Tragetasche mit zollfreien Waren, die am Abflughafen gekauft wurden. Wer Flüssigkeiten im Handgepäck transportieren möchte, muss beachten, dass diese sich in einzelnen Behältern befinden müssen, welche jeweils nicht mehr als 100 ml fassen dürfen. All diese Behälter müssen wiederum in einem transparenten, wiederverschließbaren Plastikbeutel aufbewahrt werden, welcher wiederum nicht mehr als 1 l fassen darf.

Aufgegebenes Gepäck:

Jeder Passagier darf 20 kg Gepäck aufgeben, welches sich in maximal fünf Gepäckstücken befinden darf. Für jedes aufgegebene Gepäckstück fallen Gebühren an (21 bis 56 Euro, je nach Flugstrecke und Buchungsart). Für mitreisende Kleinkinder bis zu einem Alter von zwei Jahren dürfen 10 kg zusätzlich aufgegeben werden. Vantage-Club-Mitglieder profitieren generell von einem erhöhten Aufgabegepäck von 30 kg. Für Übergepäck werden ebenfalls Gebühren erhoben. Das maximal zulässige Gewicht eines Gepäckstück beträgt 32 kg.

Sonstiges Gepäck:

Sportausrüstungen können als Teil des Freigepäcks transportiert werden. Sollten dadurch jedoch die Freigepäckmengen überschritten werden, so werden zusätzliche Gebühren fällig (i.d.R. 35 Euro pro Ausrüstung). Musikinstrumente können innerhalb der genannten Gepäckbestimmungen oder auf einem eigens gebuchten Kabinensitz mitgeführt werden.

Hinweis: fluege.de übernimmt keine Garantie für die Aktualität und Richtigkeit der Informationen. Bitte wenden Sie sich für aktuelle Gepäck-Informationen an die Airline-Webseite Monarch.

CO2-Ausstoß von Monarch Airlines

Der Linienfluganbieter im Lost-cost-Segment, Monarch Airlines (kurz Monarch), will bis 2020 seine Flugzeugflotte auf Boeing 737 MAX 8 umstellen. Der Flugzeugtyp Boeing 737 MAX hob erstmals Ende Januar 20016 in Form eines Testflugs ab. Erste Auslieferungen an Kunden sind für das dritte Quartal 2017 vorgesehen. Mit der MAX-Reihe reagiert Boing auf den Erfolg der A320neo-Familie. Im Vergleich zum Vorgänger Boeing 737 NG sollen die MAX-Flugzeuge stolze 20 % Verbrauchsverbesserung erreichen. Eine der Erneuerungen an dem neuen Mittelstreckenflieger sind strömungsgünstigere APU-Verkleidungen. Hierbei handelt es sich um Hilfstriebwerke, die das Flugzeug am Boden mit elektrischer Energie und Druckluft versorgen. So müssen die Haupttriebwerke nicht beansprucht werden. Die neues APU-Verkleidungen sorgen für einen kleineren CO2-Fußabdruck von Monarch Airlines. Außerdem wurden die Flügelspitzen geändert.

Platz drei bei den Mittelstrecken

Das Monarch Umweltmanagement macht sich auch in der Positionierung im atmosfair Airline Index 2015 bemerkbar. Bei den Mittelstrecken, also Distanzen von 800 bis 3800 Kilometer, belegte die Fluggesellschaft in der Gesamtwertung Rang drei, konnte allerdings wie die beiden vor ihr liegenden Airlines nicht die Kriterien für eine Positionierung in der höchsten Effizienzklasse A erreichen. Mit 80,7 Effizienzpunkten liegt das Unternehmen in der Effizienzklasse B. Zur Erhebung der Daten des atmosfair Airline Index 2015 wurden 31,5 Milllionen Flüge von 198 Fluggesellschaften ausgewertet. Das entspricht 92 % des weltweiten Luftverkehrs. Wollen Airlines im atmosfair Arline indes besonders gut da stehen, müssen sie eine gute Passagierauslastung haben.

Umweltengagement von Monarch Airlines

Die britische Monarch Airlines bemüht sich zu jeder Zeit, möglichst umweltfreundlich zu handeln. So möchte die Fluggesellschaft beispielsweise für wenig Lärmbelästigung am Flughafen verantwortlich sein. Die Flugzeugflotte weist zudem eine gute Treibstoffeffizienz auf mit niedrigen Emissionswerten. So trägt die Airline dazu bei, dass Umweltschäden verringert werden und Energieressourcen effizient genutzt werden.