EU-Fluggastrechte-Reform: Das ändert sich ab Oktober 2027
Von Elaine · Stand: · 18 Min. Lesezeit
Inhalt · 10 Abschnitte
Wenn dein Flug stark verspätet ist oder ausfällt, hast du unter bestimmten Bedingungen Anspruch auf eine Entschädigung. Das ist in der EU-Fluggastrechte-Verordnung geregelt, und die ändert sich: Die Reform ist beschlossen und gilt ab dem 23. Oktober 2027. Bis dahin bleibt für deinen Flug alles beim Alten. Was die Reform für dich konkret bedeutet, erfährst du hier.
Stand: 4. November 2026
Das Wichtigste in 30 Sekunden
Die Beträge bleiben gleich. Bei über 3 bis 4 Stunden Verspätung musst du damit rechnen, dass die Airline nur die Hälfte zahlt (125, 200 oder 300 €). Ab über 4 Stunden gibt es den vollen Betrag. Neu sind außerdem die Fristen, die Pflichten der Airlines und einige Regeln rund um Handgepäck und Bordkarte.
Zwei Neuerungen im Überblick
Die Reform betrifft zwei Bereiche: deine Rechte bei Verspätung, Ausfall und Gepäck sowie die Erstattung, wenn du über einen Vermittler gebucht hast.
Die neuen Regeln gelten ab dem 23.10.2027.
Das Beschlossene gilt ab 23.10.2027, das Geplante soll am selben Tag starten.
Zeitplan der EU-Fluggastrechte-Reform
Die Verordnung (EU) 2026/2202 zur Reform der EU-Fluggastrechte ist am 22. Oktober 2026 in Kraft getreten. Das Verfahren ist damit abgeschlossen: Parlament und Rat haben der Reform im Juli 2026 zugestimmt, und die Verordnung wurde am 2. Oktober 2026 im Amtsblatt der EU veröffentlicht. Für diese Reform sind keine weiteren Zustimmungen nötig.
Angewendet wird die Reform erst ab dem 23. Oktober 2027. Zwischen Inkrafttreten und Anwendung liegt ein Jahr, in dem sich Airlines auf die neuen Regeln einstellen können. Für Flüge bis dahin gilt weiterhin die bisherige Verordnung (EG) Nr. 261/2004.
- 07. und 13.07.2026 Parlament und Rat stimmen der Reform zu
- 16.09.2026 Die Verordnung wird in Straßburg unterzeichnet
- 02.10.2026 Die Verordnung (EU) 2026/2202 erscheint im Amtsblatt der EU
- 22.10.2026 Die Reform ist in Kraft getreten
- 23.10.2027 Die neuen Regeln gelten
Verspätung: Ab wann gibt es wie viel?
Bei einer Verspätung kommt es darauf an, wann du an deinem Endziel ankommst. Wann dein Flug abhebt, spielt für den Anspruch auf Entschädigung keine Rolle. Gerechnet wird der Unterschied zwischen der planmäßigen und der tatsächlichen Ankunftszeit. Als Ankunft zählt der Zeitpunkt, zu dem das Flugzeug an der Parkposition steht und die Parkbremse gesetzt ist. Das ist etwas später als die Landung.
Beispiel: Dein Flug soll um 14:00 Uhr ankommen. Hebt er pünktlich ab und steht um 17:10 Uhr an der Parkposition, bist du 3 Stunden und 10 Minuten zu spät und hast Anspruch auf Entschädigung. Hebt er eine Stunde zu spät ab und steht um 16:50 Uhr an der Parkposition, bist du 2 Stunden und 50 Minuten zu spät und bekommst nichts. Auch bei genau 3 Stunden gibt es nach den neuen Regeln noch nichts, denn die Verspätung muss über drei Stunden liegen.
Bei einer Verspätung gibt es zwei getrennte Ansprüche. Die Erstattung des Tickets richtet sich nach dem Abflug: Verspätet sich dein Abflug um 5 Stunden, muss dir die Airline die Erstattung anbieten (Art. 6 Abs. 3). Die Entschädigung richtet sich nach der Ankunft: Du musst über 3 Stunden zu spät an deinem Endziel ankommen (Art. 6 Abs. 4). Beide Ansprüche haben also eine eigene Voraussetzung und eine eigene Bezugsgröße. Mehr Infos zur Erstattung findest du hier: Annullierung, Ersatzflug, Anschlussflug und Rollfeld
Verspätung bei der Ankunft am Endziel, ab 23.10.2027.
Wann die Airline kürzen kann
Kommst du bis zu 4 Stunden nach der planmäßigen Ankunft an, kann die Airline die Entschädigung um 50 % kürzen (Art. 7 Abs. 2). Das gilt für jede Strecke. Sie muss es nicht tun. Bei einer Verspätung von über 4 Stunden gibt es den vollen Betrag.
Beispiel: Dein Flug von Frankfurt nach New York (rund 6.200 km) soll um 18:00 Uhr ankommen. Das Flugzeug steht um 21:40 Uhr an der Parkposition, du bist also 3 Stunden und 40 Minuten zu spät. Dir stehen 600 € zu. Die Airline kann sie auf 300 € kürzen. Wärst du 4 Stunden und 10 Minuten zu spät, bekämst du in jedem Fall 600 €. Diese Kürzung gibt es schon heute.
Beispiel Kurzstrecke: Dein Flug von Frankfurt nach Palma de Mallorca (rund 1.250 km) soll um 12:00 Uhr ankommen. Das Flugzeug steht um 15:20 Uhr an der Parkposition, du bist also 3 Stunden und 20 Minuten zu spät. Dir stehen 250 € zu. Die Airline kann sie auf 125 € kürzen. Das ist neu: Heute bekommst du bei dieser Verspätung auf dieser Strecke die vollen 250 €.
Heute gilt die Kürzung bei Verspätung nur für Langstrecken von mehr als 3.500 km zwischen der EU und einem Land außerhalb der EU, also für die 600-€-Stufe. Nach dem Sturgeon-Urteil des Europäischen Gerichtshofs (Rn. 63) können Airlines 600 € auf 300 € kürzen, wenn die Verspätung bei der Ankunft unter 4 Stunden liegt. Neu ist, dass die Kürzung bei Verspätung ausdrücklich im Gesetz steht und für jede Strecke gilt. Hintergrund der Regeln zu großen Verspätungen ist das Sturgeon-Urteil: Airlines sollen einen Anreiz haben, ihre Fluggäste rechtzeitig ans Ziel zu bringen (Erwägungsgrund 17).
Notiere dir bei einer Verspätung die Uhrzeit, zu der das Flugzeug an der Parkposition steht. Sie entscheidet über deinen Anspruch.
Im Vergleich zu heute ändert sich Folgendes. Bei der Kürzung kann die Airline kürzen, sie muss es aber nicht.
| Thema | Heute | Ab 23.10.2027 |
|---|---|---|
| Zeitliche Schwelle | Bei 3 Stunden oder mehr Verspätung hast du Anspruch auf Entschädigung (nach der Rechtsprechung). | Du hast Anspruch auf Entschädigung, wenn du über 3 Stunden zu spät ankommst (Art. 6 Abs. 4). |
| Kürzung um 50 %: Ausfall mit Ersatzflug | Fällt dein Flug aus und bietet die Airline dir einen Ersatzflug an, kann sie die Entschädigung um 50 % kürzen, wenn du je nach Strecke höchstens 2, 3 oder 4 Stunden später ankommst als geplant (Art. 7 Abs. 2 der Verordnung von 2004). | Fällt dein Flug aus und bietet die Airline dir einen Ersatzflug an, kann sie die Entschädigung um 50 % kürzen, wenn du höchstens 4 Stunden später ankommst als geplant. Das gilt für jede Strecke (Art. 7 Abs. 2). |
| Kürzung um 50 %: Verspätung ohne Ausfall | Ist dein Flug nur verspätet und fällt nicht aus, kann die Airline die Entschädigung nur auf Langstrecken (600-€-Stufe) um 50 % kürzen, wenn du weniger als 4 Stunden zu spät ankommst. Das ergibt sich aus der Rechtsprechung des EuGH (Sturgeon-Urteil). | Ist dein Flug nur verspätet, steht die Kürzung um 50 % ausdrücklich im Gesetz (Art. 7 Abs. 2). Sie gilt für jede Strecke: Die Airline kann kürzen, wenn du bis zu 4 Stunden nach der planmäßigen Ankunft ankommst. Dann zahlt sie 125, 200 oder 300 € statt 250, 400 oder 600 €. |
| Frist | Dein Anspruch verjährt nach 3 Jahren, gerechnet ab dem Ende des Jahres, in dem du geflogen bist (§§ 195, 199 BGB). | Du musst deinen Antrag auf Entschädigung innerhalb von 9 Monaten ab dem Abflugdatum bei der Airline einreichen (Art. 7 Abs. 9). |
| Antwort der Airline | Die Verordnung nennt keine Frist, bis wann die Airline antworten oder zahlen muss. | Die Airline bestätigt den Eingang deines Antrags unverzüglich. Sie zahlt innerhalb von 30 Kalendertagen oder lehnt begründet ab (Art. 7 Abs. 9). |
Die 9 Monate gelten ab dem 23. Oktober 2027. Für Flüge bis zum 22. Oktober 2027 gilt das bisherige Recht mit der Verjährung nach 3 Jahren.
Mehr dazu: Information, Auszahlung und Beschwerde
Die Reform verpflichtet Airlines, dich besser zu informieren und deinen Antrag zügig zu bearbeiten.
- Verspätung, die vor dem Abflug absehbar ist: Die Airline informiert dich wenn möglich sofort, spätestens zur planmäßigen Abflugzeit. Dabei nennt sie dir deine Rechte und erklärt, wie du eine Entschädigung beantragst (Art. 6 Abs. 1).
- Verspätung, die erst im Flug entsteht: Hier kann die Abflugzeit nicht die Frist sein. Die Airline informiert dich, sobald die Verspätung absehbar ist, wenn möglich unverzüglich (Art. 6 Abs. 1).
- Gründe der Verspätung: Die Gründe teilt dir die Airline unverzüglich mit, bei einer Verspätung beim Abflug ebenso wie bei der Ankunft. Eine feste Uhrzeit als Frist gibt es dafür nicht (Art. 6 Abs. 1).
- Information nach der Reise: Binnen 96 Stunden nach Ende der Reise erfährst du elektronisch, ob du Anspruch auf Entschädigung haben kannst und wie du sie beantragst (Art. 7 Abs. 4). Bisher gibt es dafür einen Aushang am Schalter (Art. 14 Abs. 1) und einen schriftlichen Hinweis (Art. 14 Abs. 2).
- Auszahlung: per Überweisung. Andere Wege, etwa ein Gutschein, sind nur mit deiner ausdrücklichen Zustimmung auf einem dauerhaften Datenträger möglich (Art. 7 Abs. 7).
- Beschwerde: Antwortet die Airline nicht oder lehnt sie ab, kannst du dich bei ihr beschweren, bis 12 Monate nach dem Flug oder bis 3 Monate nach deinem Antrag, je nachdem, was später endet. Die Airline bestätigt die Beschwerde binnen 7 Werktagen und antwortet binnen eines Monats, in begründeten Fällen binnen zwei Monaten (Art. 15a). Bisher wendest du dich an die zuständige nationale Stelle (Art. 16).
Mehr dazu: Annullierung, Ersatzflug, Anschlussflug und Rollfeld
Fällt dein Flug aus oder verpasst du deinen Anschluss, bekommst du künftig klarere Ansprüche. Erstattung des Tickets und Entschädigung sind zwei getrennte Ansprüche.
- Erstattung: Entscheidest du dich für die Erstattung, bekommst du den Flugpreis und, soweit zutreffend, die Vermittlungsgebühren automatisch und vollständig zurück, binnen 7 Kalendertagen nach deiner Wahl (Art. 8). Bei einer Verspätung beim Abflug muss dir die Airline die Erstattung ab 5 Stunden Abflugverspätung anbieten (Art. 6 Abs. 3). Das ist ein anderer Anspruch als die Entschädigung, die sich nach deiner Ankunft richtet.
- Ersatzflug: Die Airline bietet dir, soweit verfügbar, mindestens eine Alternative an: gleiche Strecke, andere Route, anderer Flughafen, andere Airline oder ein anderes Verkehrsmittel (Art. 8 Abs. 2). Bietet sie einen anderen Flughafen an, trägt sie die Kosten für die Fahrt zwischen den beiden Flughäfen.
- Selbst buchen: Teilst du der Airline mit, dass du weiterreisen willst, und macht sie dir binnen 3 Stunden kein vergleichbares Angebot, darfst du den Ersatz selbst organisieren. Entscheidest du dich dafür, musst du das der Airline mitteilen. Erstattet werden notwendige, angemessene und zumutbare Kosten bis höchstens 400 % des Flugpreises inklusive eventueller Vermittlungsgebühren, binnen 14 Kalendertagen nach deinem Antrag (Art. 8 Abs. 3).
- Verpasster Anschluss: Bei einem einzigen Beförderungsvertrag ist die Airline des vorherigen Fluges zuständig. Entschädigung gibt es bei über 3 Stunden Verspätung am Endziel (Art. 6b).
- Warten auf dem Rollfeld: Auf Flughäfen in der EU muss das Flugzeug nach 2 Stunden zum Gate oder zu einem Ausstiegspunkt fahren, es sei denn, Sicherheit, Einwanderungsbestimmungen, Flugverkehrskontrolle oder Luftsicherheit stehen dem entgegen. Bis dahin sorgt die Airline für Toiletten und eine angemessene Temperatur in der Kabine und für Trinkwasser, sofern das die Wartezeit nicht verlängert und die Sicherheit es zulässt (Art. 6a).
Mehr dazu: Außergewöhnliche Umstände stehen jetzt in einer Liste
Airlines müssen nicht zahlen, wenn ein außergewöhnlicher Umstand die Verspätung oder den Ausfall verursacht hat. Bisher haben Gerichte entschieden, was dazu zählt. Künftig nennt ein Anhang eine Liste, zum Beispiel Naturkatastrophen, Wetter, Krieg, Flughafenschließungen, Streiks von Flughafen, Flugsicherung und Bodenabfertigung sowie Schäden am Flugzeug durch Dritte, für die die Airline nicht verantwortlich ist, durch Tiere oder durch Fremdkörper, etwa bei einem Vogelschlag.
- Bedingungen: Je nach Eintrag muss das Ereignis mit der sicheren Durchführung des Fluges unvereinbar oder für die Airline "tatsächlich nicht zu beherrschen" sein.
- Beweislast: Die Airline muss den unmittelbaren Zusammenhang und alle zumutbaren Maßnahmen belegen (Art. 6c) und bei einer Ablehnung den Umstand nennen (Art. 7 Abs. 9).
- Streik der eigenen Mitarbeitenden: zählt nur, wenn die Forderungen allein von Behörden erfüllt werden können.
- Technischer Defekt: Die Liste nennt dafür versteckte Fabrikations- oder Konstruktionsfehler, also Herstellungsfehler, die der Hersteller oder eine Behörde entdeckt und die mit der sicheren Durchführung des Fluges unvereinbar sind. Ein gewöhnlicher Defekt am Flugzeug ist dort nicht aufgeführt. Weil die Liste nicht abschließend ist, kann die Airline weitere Ereignisse anführen, muss sie aber begründen.
- Erkrankung der Besatzung: zählt nur, wenn ein Besatzungsmitglied nach dem Abflug ernsthaft erkrankt oder einen medizinischen Notfall hat und der Flug deshalb unterbrochen oder umgeleitet werden muss.
Handgepäck und Bordkarte
Früher war Handgepäck selbstverständlich im Preis enthalten. Heute hängt es vom Tarif ab, und die Maße unterscheiden sich je Airline. Die Reform legt fest, dass ein persönlicher Gegenstand künftig ohne Aufpreis mit darf. Außerdem regelt sie, wie Preise angezeigt werden und was bei der Bordkarte gilt.
- Persönlicher Gegenstand: Er darf künftig ohne Aufpreis mit in die Kabine. Gemeint ist ein Stück mit höchstens 40 x 30 x 15 cm oder eines, das unter den Vordersitz passt (Art. 11a und Art. 2 Buchst. ah).
- Handgepäckstück: Die Airline muss dir ein Handgepäckstück in der Kabine erlauben, sofern die Kabine genug Platz bietet. Fehlt der Platz, darf sie verlangen, dass es ohne Aufpreis im Frachtraum reist. Angezeigte Flugpreise enthalten künftig standardmäßig ein Handgepäckstück. Tarife ohne Handgepäck bleiben für alle möglich, die freiwillig ohne reisen.
- Bordkarte: Die Airline darf dich nicht abweisen, wenn du deine digitale Bordkarte selbst ausgedruckt hast und der Ausdruck klar und maschinenlesbar ist. Die digitale Bordkarte bekommst du beim Check-in ohne zusätzlichen Antrag, ohne Nutzerkonto und ohne App. Hast du schon eingecheckt, darf der Ausdruck am Flughafen nichts kosten (Art. 11b).
Wie groß dein Handgepäck sein darf, legt die Airline fest. So sieht es aktuell bei drei Airlines aus (Stand: 4. November 2026):
| Airline | Kleines Stück unter dem Sitz | Größeres Handgepäck | Quelle |
|---|---|---|---|
| easyJet | 45 x 36 x 20 cm, bis 15 kg, inklusive | 56 x 45 x 25 cm, bis 15 kg, gegen Gebühr | easyJet: Handgepäck |
| Ryanair | 40 x 30 x 20 cm, inklusive | 55 x 40 x 20 cm, bis 10 kg, mit Priority & 2 Handgepäckstücken | Ryanair: Beförderungsbedingungen |
| Wizz Air | 40 x 30 x 20 cm, bis 10 kg, inklusive | 55 x 40 x 23 cm, bis 10 kg, nur mit Priority | Wizz Air: Cabin baggage |
Die Airlines ändern ihre Maße immer wieder. Prüfe sie deshalb vor dem Flug auf der Seite deiner Airline.
Weitere Neuerungen für Reisende
Die Reform bringt weitere Regeln, die du bei einer Buchung oder am Flughafen spüren kannst.
Vorverlegung: Wird die Abflugzeit auf deinem Ticket um mehr als eine Stunde vorverlegt, gilt das als Annullierung. Dann gelten für dich die Regeln für eine Annullierung, etwa das Recht auf Erstattung oder einen Ersatzflug (Art. 2).
Rückflug: Hast du einen Hinflug im selben Beförderungsvertrag nicht angetreten, darf dir die Airline den Rückflug deshalb nicht verweigern. Sie darf dafür auch keine Gebühren für die Rückreise verlangen (Art. 4 Abs. 5).
Namenskorrektur: Hast du dich beim Namen vertippt oder hat sich dein Name verwaltungstechnisch geändert, korrigiert die Airline ihn auf Antrag mindestens einmal kostenlos. Den Antrag musst du spätestens 48 Stunden vor der planmäßigen Abflugzeit einreichen. Die Korrektur ist kein Grund, dich nicht mitzunehmen (Art. 12a).
Sitzplatz neben dem Kind: Reist du mit einem Kind im selben Beförderungsvertrag, bietet dir die Airline an, kostenlos einen Sitzplatz neben dem Kind zu belegen. Sind keine benachbarten Plätze frei, bemüht sie sich, dir bei der Suche zu helfen (Art. 11 Abs. 4). Als Kind gilt eine Person unter 14 Jahren (Art. 2 Buchst. ab).
Buchung über Reisebüro oder Online-Plattform
Hast du deinen Flug über ein Reisebüro oder eine Online-Plattform gebucht, ist für die Erstattung zu unterscheiden, was beschlossen ist und was nur geplant ist.
Beschlossen: Entscheidest du dich bei einer Störung für die Erstattung, bekommst du den Ticketpreis und, soweit zutreffend, die Vermittlungsgebühren automatisch und vollständig zurück, und zwar binnen 7 Kalendertagen nach deiner Wahl (Art. 8 Abs. 1 Buchst. a). Das gilt ab dem 23.10.2027.
Geplant: Das Europäische Parlament hat am 20.10.2026 seinen Standpunkt zu weiteren Regeln für Erstattungen bei Ausfällen festgelegt, der Rat muss noch zustimmen. Vorgesehen ist ein einheitliches EU-Formular für Anträge auf Erstattung oder Entschädigung, das die Kommission noch festlegt. Der Start ist für den 23.10.2027 geplant, Einzelheiten können sich bis zur endgültigen Fassung noch ändern.
Was du jetzt tun kannst
Für Flüge bis zum 22. Oktober 2027 gilt das bisherige Recht. Die folgenden Schritte helfen dir schon heute.
- Anspruch jetzt geltend machen: Wie das geht, steht in unserem Beitrag zur Flug-Entschädigung.
- Belege sammeln: Bordkarte, Buchungsbestätigung und die tatsächliche Ankunftszeit brauchst du nach altem wie nach neuem Recht.
- Ab Oktober 2027 früh beantragen: Du hast dann 9 Monate Zeit. Beruft sich die Airline auf einen außergewöhnlichen Umstand, verlange die Angabe, welcher es ist.
Was passiert, wenn du nichts tust? Das hängt vom Zeitpunkt deines Fluges ab.
- Flug bis zum 22. Oktober 2027: Es gilt das bisherige Recht. Dein Anspruch verjährt nach 3 Jahren, gerechnet ab dem Ende des Jahres, in dem du geflogen bist. Bei einem Flug am 2. August 2027 endet die Frist am 31. Dezember 2030.
- Flug ab dem 23. Oktober 2027: Den Antrag musst du innerhalb von 9 Monaten ab dem Abflugdatum bei der Airline einreichen. Bei einem Flug am 10. November 2027 liegt die Frist im August 2028. Reiche ihn deshalb rechtzeitig ein.
- Du hattest schon eine Verspätung und noch nichts beantragt: Für diesen Flug gilt das bisherige Recht. Du kannst den Antrag noch stellen, solange der Anspruch nicht verjährt ist, bei einem Flug im August 2024 zum Beispiel bis Ende 2027.
Häufige Fragen zur Fluggastrechte-Reform
Die vier häufigsten Fragen beantworten wir hier kurz.
Gilt die Reform schon für meinen Flug?
Nein. Die Verordnung ist am 22. Oktober 2026 in Kraft getreten, die neuen Regeln gelten aber erst ab dem 23. Oktober 2027. Bis dahin gilt die Verordnung (EG) Nr. 261/2004. Die wichtigsten Daten findest du im Zeitplan.
Werden die Entschädigungen höher?
Nein. Die Beträge bleiben bei 250, 400 und 600 € pro Person (Art. 7 Abs. 1). Bei über 3 bis 4 Stunden Verspätung musst du damit rechnen, dass die Airline nur die Hälfte zahlt (125, 200 oder 300 €). Ab über 4 Stunden gibt es den vollen Betrag. Die Airline muss nicht kürzen, sie kann es aber auf jeder Strecke. Wie das aussieht, zeigt das Beispiel unter Wann die Airline kürzen kann.
Was bedeutet "über drei Stunden"?
Die Entschädigung gibt es künftig bei einer Ankunftsverspätung von über 3 Stunden. Heute reichen nach der Rechtsprechung 3 Stunden oder mehr. Im Alltag macht das nur bei genau 3 Stunden einen Unterschied. Ob du Geld bekommst, hängt außerdem von der Ursache ab: Bei außergewöhnlichen Umständen muss die Airline nicht zahlen. Eine mögliche Kürzung zeigt das Beispiel im Abschnitt zur Verspätung.
Darf ich ab 2027 immer ein Handgepäckstück kostenlos mitnehmen?
Nicht in jedem Tarif. Ein persönlicher Gegenstand ist künftig ohne Aufpreis erlaubt. Standardmäßig müssen die angezeigten Preise ein Handgepäckstück enthalten, aber Tarife ohne Handgepäck bleiben für Reisende möglich, die freiwillig ohne reisen. Die Maße einzelner Airlines findest du im Abschnitt Handgepäck und Bordkarte.
Quellen
- Verordnung (EU) 2026/2202 auf EUR-Lex (Reform der Fluggastrechte, Amtsblatt vom 02.10.2026, Art. 3 zu Inkrafttreten und Geltung ab 23.10.2027)
- Europäisches Parlament: Reisende bekommen mehr Rechte bei Verspätungen und Ausfällen (20.10.2026)
- Europäische Kommission: Fluggastrechte (Your Europe)
- EuGH-Urteile zur Entschädigung bei Verspätung: Sturgeon, C-402/07 und C-432/07 (19.11.2009), Rn. 63 und Nelson, C-581/10 und C-629/10 (23.10.2012), Rn. 78
- Handgepäck-Maße (Stand 04.11.2026): easyJet, Ryanair, Wizz Air
- Verordnung (EG) Nr. 261/2004 auf EUR-Lex (bisheriges Recht)
Dieser Beitrag ist eine allgemeine Orientierung und keine Rechtsberatung.
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